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意大利《华人街》消息：欧5柴油车主注意啦！从2025年10月1日起，意大利北部四个大区——伦巴第大区、皮埃蒙特大区、威尼托大区和艾米利亚-罗马涅大区将禁止欧五柴油车在人口超过3万的城市通行。
这一禁令的推手是意大利北部日渐恶化的空气质量。根据早在2023年颁布的法令，为了应对欧盟对意大利启动的环保违规程序，从2025年10月1日起至2026年4月15i，禁止欧五柴油车在上述4个大区人口超过3万的城市通行。
根据晚邮报的预估，这一纸禁令将会波及超过1百万辆车辆，仅在皮埃蒙特就有约25万辆车受到限制，占该区汽车总数的8%。威尼托大区则预计将影响超过35万辆车，而在伦巴第，米兰、贝加莫、布雷西亚、科莫、克雷莫纳和蒙扎等主要城市的居民都将面临使用限制。
当下，意大利汽车老龄化的问题日益突出，意大利汽车俱乐部（ACI）预估意大利全国机动车平均车龄高达13年，甚至有超过1840万辆车属于欧4或更低排放等级，占全国车辆总数的44.5%，其中包括428万辆欧0和欧1老爷车款。
尽管环保立场明确，禁令政策即将生效之际也引发了激烈争议。意大利交通部长马泰奥·萨尔维尼公开表示反对，称政府正在准备修订相关法规以取消禁令。他批评欧盟“绿色协议”是“经济和工业上的荒唐决策”。
此前为了避免类似一刀切的禁行政策，意大利也有大区提供了安装“Move-In”设备的替代方案。这一个设备通过GPS追踪车辆行驶距离，允许在设定的年度公里数内通行，不受禁行时段限制。不过，一旦超过限额，老爷车将不得再进入限制区域，直至禁令结束。
——意大利华人街Sam编译 新闻来源：晚邮报
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